~ ダート縛り ウララはダートウマ娘だよっ! ~
ネットでダートウマ娘の話題の時、出てくるのはたいていファルコ、リッキー、トラン、たまにウインディちゃんとかである。
ウララが言及されることは少ない。完全に忘れられていることもある。
史実でもウマ娘ストーリーでも絡みが少ないから仕方ないとしても少し寂しい。
ウララがダートウマ娘であることをもっとアピールせねばなるまい。
よしっ、ダート縛りでレースをたくさん走って「ハルウララがんばる」(ファン数 55万人)を獲ろう!
まず、通常目標のシナリオの無人島、温泉などはダメである。目標レースに有馬記念(芝・長)が含まれている。
ダート縛りが可能なのは Make a new track!! と Beyond Dreams しかない。
Make a new track!! で出走可能なダートレースに全て出た時のファン数を試算してみた。ダート全出走スケジュール
ファン数ボーナス 125 % でも約 47万人で 1割上振れしたとしても 55万人には届かない。
困ったことにダートレースの獲得ファン数は同じグレードなら芝の 1/3 ~ 1/2 くらいしかないのだ。レースの数自体も少ない。
Beyond Dreams でもその点は同じだが、「この調子でいこう!」イベント でファン 約 15万人が棚ぼた的に増える。
Beyond Dreams のダート縛りでハルウララがんばるを狙おう!
Beyond Dreams の BCレースのうちダートを走るものは BCスプリント, BCフィリー&メアスプリント, BCダートマイル, BCディスタフ, BCクラシックである。
ファン数を比較すると、BCレース単体でみても目標レースの合計でみても BCクラシック が最大である。BCクラシック で決まりだ!
| No. | BCレース | バ場 | 距離 ※ | BCレース ファン数 | 目標レース ファン数合計 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | BCターフスプリント | 芝 | 短距離 | 8,200 | 41,800 |
| 2 | BCマイル | 芝 | マイル | 16,300 | 57,800 |
| 3 | BCフィリー&メアターフ | 芝 | 中距離 (マイル) | 16,300 | 54,800 |
| 4 | BCターフ | 芝 | 中距離 | 40,800 | 112,800 |
| 5 | BCスプリント | ダート | 短距離 | 16,300 | 28,900 |
| 6 | BCフィリー&メアスプリント | ダート | 短距離 | 8,200 | 20,800 |
| 7 | BCダートマイル | ダート | マイル | 8,200 | 31,900 |
| 8 | BCディスタフ | ダート | マイル (中距離) | 16,300 | 30,300 |
| 9 | BCクラシック | ダート | 中距離 (マイル) | 57,200 | 79,900 |
ファン数計算機 でファン 55万人を狙うスケジュールを作成した (下表)。
Beyond Dreams はやる気管理が難しいので 3回連続出走は避けた。ただし 3レース目が目標レースの場合はやる気が下がらない技は利用した。
シナリオ:Beyond Dreams (BCクラシック)
レース数:23 戦
獲得ファン数 (ファンボーナス 考慮なし):171,300 人
獲得ファン数 (ファン数ボーナス 125 %):385,425 人
| 時期 | ファン数 | 累積 ファン数 |
レース名 (太字は目標レース) | グレード | バ場 | 距離 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| ジュニア級 7月前半 | ||||||
| ジュニア級 7月後半 | ||||||
| ジュニア級 8月前半 | ||||||
| ジュニア級 8月後半 | ||||||
| ジュニア級 9月前半 | ||||||
| ジュニア級 9月後半 | ||||||
| ジュニア級 10月前半 | ||||||
| ジュニア級 10月後半 | ||||||
| ジュニア級 11月前半 | ||||||
| ジュニア級 11月後半 | ||||||
| ジュニア級 12月前半 | ||||||
| ジュニア級 12月後半 | 4,200 | 4,200 | 全日本ジュニア優駿 | G1 | ダート | マイル |
| クラシック級 1月前半 | ||||||
| クラシック級 1月後半 | ||||||
| クラシック級 2月前半 | ||||||
| クラシック級 2月後半 | ||||||
| クラシック級 3月前半 | ||||||
| クラシック級 3月後半 | ||||||
| クラシック級 4月前半 | 2,500 | 6,700 | マリーンカップ | G3 | ダート | マイル |
| クラシック級 4月後半 | ||||||
| クラシック級 5月前半 | ||||||
| クラシック級 5月後半 | ||||||
| クラシック級 6月前半 | 3,500 | 10,200 | 関東オークス | G2 | ダート | 中距離 |
| クラシック級 6月後半 | 3,500 | 13,700 | ユニコーンステークス | G3 | ダート | マイル |
| クラシック級 7月前半 | 4,500 | 18,200 | ジャパンダートダービー | G1 | ダート | 中距離 |
| クラシック級 7月後半 | ||||||
| クラシック級 8月前半 | 4,000 | 22,200 | レパードステークス | G3 | ダート | マイル |
| クラシック級 8月後半 | ||||||
| クラシック級 9月前半 | ||||||
| クラシック級 9月後半 | 3,600 | 25,800 | シリウスステークス | G3 | ダート | 中距離 |
| クラシック級 10月前半 | 6,000 | 31,800 | マイルチャンピオンシップ南部杯 | G1 | ダート | マイル |
| クラシック級 10月後半 | ||||||
| クラシック級 11月前半 | 8,000 | 39,800 | JBCクラシック | G1 | ダート | 中距離 |
| クラシック級 11月後半 | ||||||
| クラシック級 12月前半 | 10,000 | 49,800 | チャンピオンズカップ | G1 | ダート | マイル |
| クラシック級 12月後半 | 8,000 | 57,800 | 東京大賞典 | G1 | ダート | 中距離 |
| シニア級 1月前半 | ||||||
| シニア級 1月後半 | ||||||
| シニア級 2月前半 | 6,000 | 63,800 | 川崎記念 | G1 | ダート | 中距離 |
| シニア級 2月後半 | 10,000 | 73,800 | フェブラリーステークス | G1 | ダート | マイル |
| シニア級 3月前半 | ||||||
| シニア級 3月後半 | 3,600 | 77,400 | マーチステークス | G3 | ダート | マイル |
| シニア級 4月前半 | 3,600 | 81,000 | アンタレスステークス | G3 | ダート | マイル |
| シニア級 4月後半 | ||||||
| シニア級 5月前半 | 8,000 | 89,000 | かしわ記念 | G1 | ダート | マイル |
| シニア級 5月後半 | 3,600 | 92,600 | 平安ステークス | G3 | ダート | 中距離 |
| シニア級 6月前半 | ||||||
| シニア級 6月後半 | 6,000 | 98,600 | 帝王賞 | G1 | ダート | 中距離 |
| シニア級 7月前半 | 3,600 | 102,200 | プロキオンステークス | G3 | ダート | 短距離 |
| シニア級 7月後半 | ||||||
| シニア級 8月前半 | 3,600 | 105,800 | エルムステークス | G3 | ダート | マイル |
| シニア級 8月後半 | 2,300 | 108,100 | クラスターカップ | G3 | ダート | 短距離 |
| シニア級 9月前半 | ||||||
| シニア級 9月後半 | ||||||
| シニア級 10月前半 | 6,000 | 114,100 | マイルチャンピオンシップ南部杯 | G1 | ダート | マイル |
| シニア級 10月後半 | ||||||
| シニア級 11月前半 | 57,200 | 171,300 | BCクラシック | G1 | ダート | 中距離 |
23戦 (デビューを入れると 24戦) で 17万人。ファン数ボーナス 125% で 38万人、1割上振れで 42万人。
「この調子でいこう!」イベントでプラス 15万人で計 57万人 > 55万人 で「ハルウララがんばる」達成の予定である。
それでは土煙を上げて走るウララの雄姿をご覧ください。
ウララ! 始まるよ。前を向いて!
レース (1) デビュー
レース (2) 全日本ジュニア優駿
レース (3) マリーンカップ
レース (4) 関東オークス
レース (5) ユニコーンステークス
レース (6) ジャパンダートダービー
レース (7) レパードステークス
レース (8) シリウスステークス
レース (9) マイルチャンピオンシップ南部杯
レース (10) JBCクラシック
レース (11) チャンピオンズカップ
レース (12) 東京大賞典
レース (13) 川崎記念
レース (14) フェブラリーステークス
レース (15) マーチステークス
レース (16) アンタレスステークス
レース (17) かしわ記念
レース (18) 平安ステークス
レース (19) 帝王賞
レース (20) プロキオンステークス
レース (21) エルムステークス
レース (22) クラスターカップ
レース (23) マイルチャンピオンシップ南部杯
レース (24) BCクラシック
ダート 24戦 24勝、ファン数 59万人でハルウララがんばるを獲得し、ダート界にウララありと示した。
戦績
ついでに二つ名「ミス・オールダート」も獲れた。
ミス・オールダート
育成の後半で 2ターンレース + 1ターン空き というパターンが続いた。
これくらいなら問題ないと思っていたがなかなかきつかった。
レースで減った体力をお休みで回復すると、ドリトレをやるタイミングを失うのである。
この育成でもドリトレを 1回無駄にしてしまった。もったいない。
温泉ならこの程度のレース密度は余裕なのだが。Beyond Dreams は基本的に野良レース出走には向いていない。
・ハルウララ有馬記念チャレンジ ~ウララと有馬で1着、目指そうね!~
・二つ名 ハルウララがんばるチャレンジ
・二つ名 ハルウララがんばるチャレンジ その2 ~ウララは中距離もがんばる!~
・二つ名 ハルウララがんばるチャレンジ その3 ~プロジェクトL'Arc編 ウララ、パリをはしる~
・二つ名 ハルウララがんばるチャレンジ その4 ~長距離編 クラシック・シニア 有馬二連覇 大作戦!~
・二つ名 ハルウララがんばるチャレンジ その5 ~短マ中長 万能ウララがファン数 70万人超にチャレンジ!……のはずが!~
・二つ名 ハルウララがんばるチャレンジ その6 ~ファン数 100万人にチャレンジ! もっと、もーっとかんばるもん~
・二つ名 ハルウララがんばるチャレンジ その7 ~Beyond Dreams編 謎の上振れ~
・二つ名 ハルウララがんばるチャレンジ その8 ~最小レース 10戦で! ウララさん@がんばらない~
・二つ名 ハルウララがんばるチャレンジ その9 ~9戦でファン 55万人超! アクロバティック継承でBCターフと有馬記念を走る~ 2026/3/31 公開
・二つ名 ハルウララがんばるチャレンジ その10 ~ダート縛り ウララはダートウマ娘だよっ!~ 2026/4/3 公開
・称号 ハルウララ全冠チャレンジ
・称号 ハルウララ名手チャレンジ ~おまかせ育成で人道的ハルウララ金策をしてマニーとファン数を獲得する~
・GI勝利数が条件の二つ名 ~勝利の栄光~
・中距離と長距離が条件にある二つ名 ~ウララの鬼門~
・ハルウララの最難関二つ名は「年末の覇者」である ~中距離も長距離もどっちも走るもん!~
・他のキャラにとって、ハルウララの最難関二つ名「年末の覇者」に相当するものは?
・ハルウララ全冠をゼロから無理なく10育成で獲得する
・獲得ファン数計算機 fans calculator (Global) (Beyond Dreamsに対応済)
・全冠チェックリスト・カレンダー all clown checklist & calendar (Global) (Beyond Dreamsに対応済)
・excel レーススケジュール表 テンプレート excel race schedule table template (Global) (Beyond Dreamsに対応済)
・二つ名レースカレンダー
・チャンミで決勝ラウンドに進める確率
・チャンミで決勝ラウンドに進出した時に 1位, 2位, 3位 を取れる確率
・トロフィーゼロから全冠を獲得できる最小育成数は 6回 (温泉以前)
・トロフィーゼロから全冠を獲得できる最小育成数は 10回 (Beyond Dreams以降)
・注意すべき 二つ名「秋の覇者」の取得条件
・Beyond Dreams シナリオではレース以外でもファンを獲得できる
・サポカとファン数ボーナスの話 ~実用的な最大ファンボは 125%~
・二つ名「伏兵」はBeyond DreamsのBCレースで取りやすい 2026/3/25 公開, 3/28 追記
・獲得ファン数 レースランキング
・資料室 レース情報のスクリーンショット
・2025年10月 チャンミSPRINT (新潟 芝 1200m) (ウララ・バンブー・ビコー)
・2025年12月 チャンミ MILE (阪神 芝 1600m) (ウララ・ヴィブロス・スティル)
・2026年 1月 チャンミ LONG (中山 芝 2500m) (フクキタル・グラス・ネイチャ)
・2026年 2月 LoH マイル (東京 芝 1600m) (ウララ・スティル・グラス)
・2026年 3月 チャンミ CLASSIC (デルマー 芝 2200m) (マチタン・グラス・ネイチャ)
継承元にしてダートウマ娘の芝適性上げに利用できるスピード9,芝9のキングヘイローを私の育成ウマ娘に設定して公開しています。
ぜひご利用ください。みんなでウララちゃんを育成しよう!
トレーナーID
| 代表ウマ娘 | ランク | 評価 | 用途 | 特徴 |
|---|---|---|---|---|
| キング | UD7 | 38791 | 芝適性上げ | 青スピ9、赤芝9 |
| キング | UD3 | 36741 | 芝適性上げ | 赤芝8、白芝の遺伝子9 |
| キング | UD2 | 36054 | ウララ 年末の覇者 | 赤芝7、白長距離の遺伝子9 |
| ゴルシ | UE8 | 33244 | ウララ 年末の覇者 | 赤中距離7、白長距離の遺伝子9 |
| エル | UE8 | 33611 | ダート適性上げ | 赤ダート8、白ダートの遺伝子8 |
| ウララ | UE7 | 33135 | 観賞用 | ファン数 102万人 |