ウマ娘 二つ名「ハルウララがんばる」チャレンジ その5
～短マ中長 万能ウララがファン数 70万人超にチャレンジ！……のはずが！～
ハルウララがんばる 攻略ルートいろいろ
これまでいろいろなルートでハルウララの固有二つ名「ハルウララがんばる」の獲得にチャレンジしてきた。
各ルートの特徴を整理すると次のような感じだ。
| 攻略ルート | 継承ウマ娘の準備の難易度 | 育成の難易度 |
|---|---|---|
| 通常目標シナリオで 短マ レースに出走 記事 その1 |
〇 赤因子 芝だけ準備すればよい |
× G1レースだけでは不足するので 出走レース数が多くなる |
| 通常目標シナリオで 短マ＋中距離 レースに出走 記事 その2 |
△ 赤因子 芝と中距離が必要 |
◎ 獲得ファン数の多いレースが多いので、 レース数が少なくてすむ ジャパンカップ 1勝で＋30,000人 |
| プロジェクトL'Arcシナリオで 短マ＋中距離 レースに出走 記事 その3 |
◎ 適性上げ不要。すぐに始められる。 |
△ 凱旋門賞 二連覇が難しい 凱旋門賞 1勝で＋44,000人 |
| 通常目標シナリオで 短マ＋長距離 レースに出走 記事 その4 |
△ 赤因子 芝と長距離が必要 |
〇 獲得ファン数の多いレースが多いので、 レース数が少なくてすむ。ただし中距離程ではない。 有馬記念 1勝で＋30,000人 |
獲得ファン数が最大になる攻略ルートは？
「ハルウララがんばる」の獲得条件は「ファン数が 550,000人以上になる」ことである。
条件の 55万人にこだわらず、獲得ファンを最も多くできる攻略ルートはどれだろうか？
私は 2番目の 通常目標シナリオで 短マ＋中距離 レースに出走 するルートだと思う。
凱旋門賞の＋44,000人というのは単体のレースとしては最大である。しかし、L'Arc シナリオではURAファイナルズがない。
URAファイナルズ予選 +7,000人、準決勝 +10,000人、決勝 +30,000人 の合計の方が大きいのである。
またシニア級 10月後半のレースに出られないことも損失である。総合的にみて 通常目標シナリオで中距離 を走る方が有利なはずだ。
実際に今までのチャレンジでファン数が最大なのはそのルートで 64万人だ。
そんなわけでファン数最大化に適した 通常目標シナリオで 短マ＋中距離 レースに出走 するルートなのだが、一つ残念なことがある。
ウララの最後の目標レースである シニア級有馬記念で負けてしまうことだ。
有馬記念は素のファン数で＋30,000人 である。ファンボーナスを考慮すれば、＋50,000人くらいはいく。
有馬で勝てればファン数 70万人も狙える。……とここまで書けば勘の良い読者は私が何を企んでいるか分かると思う。
白因子 長距離の遺伝子 を使ってシニア有馬で勝とう！
二つ名「年末の覇者」のチャレンジ の時に利用した、伝家の宝刀 白因子 長距離の遺伝子を使ってシニア有馬で勝てばよいのだ！
というか「年末の覇者」に取り組んでいる時にこのチャレンジを思いついた。継承ウマ娘もそのまま使える。
シニア継承前までは短マ＋中距離のレースでファン数を稼ぎ、シニア継承で長距離適性 D に達したら短マ中長でファン数の多いレースを走るのである。
短マ中長 万能ウララ誕生だっ！
獲得ファン数を見積もる
この作戦がうまくいった場合にどのくらいファンが獲得できるか、ファン数計算機で妄想してみた。ファン数ボーナスは 86%とした。
試算結果はこちらである。下にも引用する。
サマリー
シナリオ：通常目標レースシナリオ
レース数：26 戦
獲得ファン数 (ファンボーナス 考慮なし)：348,100 人
獲得ファン数 (ファン数ボーナス 86 %)：647,466 人
出走スケジュール
| 時期 | ファン数 | 累積 ファン数 |
レース名 | グレード | バ場 | 距離 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| ジュニア級 7月前半 | ||||||
| ジュニア級 7月後半 | ||||||
| ジュニア級 8月前半 | ||||||
| ジュニア級 8月後半 | ||||||
| ジュニア級 9月前半 | ||||||
| ジュニア級 9月後半 | ||||||
| ジュニア級 10月前半 | ||||||
| ジュニア級 10月後半 | ||||||
| ジュニア級 11月前半 | ||||||
| ジュニア級 11月後半 | ||||||
| ジュニア級 12月前半 | ||||||
| ジュニア級 12月後半 | 4,200 | 4,200 | 全日本ジュニア優駿 | G1 | ダート | マイル |
| クラシック級 1月前半 | ||||||
| クラシック級 1月後半 | ||||||
| クラシック級 2月前半 | ||||||
| クラシック級 2月後半 | ||||||
| クラシック級 3月前半 | ||||||
| クラシック級 3月後半 | ||||||
| クラシック級 4月前半 | 10,500 | 14,700 | 桜花賞 | G1 | 芝 | マイル |
| クラシック級 4月後半 | ||||||
| クラシック級 5月前半 | 10,500 | 25,200 | NHKマイルカップ | G1 | 芝 | マイル |
| クラシック級 5月後半 | 20,000 | 45,200 | 日本ダービー東京優駿 | G1 | 芝 | 中距離 |
| クラシック級 6月前半 | 13,000 | 58,200 | 安田記念 | G1 | 芝 | マイル |
| クラシック級 6月後半 | ||||||
| クラシック級 7月前半 | ||||||
| クラシック級 7月後半 | ||||||
| クラシック級 8月前半 | ||||||
| クラシック級 8月後半 | ||||||
| クラシック級 9月前半 | ||||||
| クラシック級 9月後半 | 13,000 | 71,200 | スプリンターズステークス | G1 | 芝 | 短距離 |
| クラシック級 10月前半 | 6,000 | 77,200 | マイルチャンピオンシップ南部杯 | G1 | ダート | マイル |
| クラシック級 10月後半 | ||||||
| クラシック級 11月前半 | ||||||
| クラシック級 11月後半 | 30,000 | 107,200 | ジャパンカップ | G1 | 芝 | 中距離 |
| クラシック級 12月前半 | 10,000 | 117,200 | チャンピオンズカップ | G1 | ダート | マイル |
| クラシック級 12月後半 | 8,000 | 125,200 | 東京大賞典 | G1 | ダート | 中距離 |
| シニア級 1月前半 | ||||||
| シニア級 1月後半 | 3,800 | 129,000 | 根岸ステークス | G3 | ダート | 短距離 |
| シニア級 2月前半 | ||||||
| シニア級 2月後半 | 10,000 | 139,000 | フェブラリーステークス | G1 | ダート | マイル |
| シニア級 3月前半 | ||||||
| シニア級 3月後半 | 13,500 | 152,500 | 大阪杯 | G1 | 芝 | 中距離 |
| シニア継承 目標 長距離適性 D | ||||||
| シニア級 4月前半 | ||||||
| シニア級 4月後半 | 15,000 | 167,500 | 天皇賞春 | G1 | 芝 | 長距離 |
| シニア級 5月前半 | 8,000 | 175,500 | かしわ記念 | G1 | ダート | マイル |
| シニア級 5月後半 | ||||||
| シニア級 6月前半 | 13,000 | 188,500 | 安田記念 | G1 | 芝 | マイル |
| シニア級 6月後半 | 15,000 | 203,500 | 宝塚記念 | G1 | 芝 | 中距離 |
| シニア級 7月前半 | ||||||
| シニア級 7月後半 | ||||||
| シニア級 8月前半 | 3,600 | 207,100 | エルムステークス | G3 | ダート | マイル |
| シニア級 8月後半 | ||||||
| シニア級 9月前半 | ||||||
| シニア級 9月後半 | 13,000 | 220,100 | スプリンターズステークス | G1 | 芝 | 短距離 |
| シニア級 10月前半 | ||||||
| シニア級 10月後半 | 15,000 | 235,100 | 天皇賞秋 | G1 | 芝 | 中距離 |
| シニア級 11月前半 | 6,000 | 241,100 | JBCスプリント | G1 | ダート | 短距離 |
| シニア級 11月後半 | 30,000 | 271,100 | ジャパンカップ | G1 | 芝 | 中距離 |
| シニア級 12月前半 | ||||||
| シニア級 12月後半 | 30,000 | 301,100 | 有馬記念 | G1 | 芝 | 長距離 |
| ラスト | ||||||
| ラスト | 7,000 | 308,100 | URAファイナルズ 予選 | EX | 不定 | 不定 |
| ラスト | ||||||
| ラスト | 10,000 | 318,100 | URAファイナルズ 準決勝 | EX | 不定 | 不定 |
| ラスト | ||||||
| ラスト | 30,000 | 348,100 | URAファイナルズ 決勝 | EX | 不定 | 不定 |
連続出走を含む厳しいスケジュールだが、獲得ファン数はファンボ込みで約 65万人だ。
獲得ファン数は計算より 1割くらい上振れする傾向があるので 70万人超を狙えそうだ。目標を 70万人にしよう！
もちろん試算はレースで勝てたら、という条件付きである。勝たねばならない。
シニア継承後に長距離適性 D (+3段階) になる確率を見積もる
継承する親と祖の因子は下図のようになっている。長距離の遺伝子は ★★★ × 6面 ある。
因子配置図 (赤因子 芝 計7, 中距離 計7、白因子 長距離 計18)
長距離は初期適性 G からシニア継承後までに 3段階上げて D にする必要がある。その成功確率を見積もる。
計算には年末の覇者の時の育成結果を用いる。どうもこの時求めた確率は実際より小さい疑いがある。
だとしても目安が何もないよりはマシだ。確率が 1/10なのか、1/100なのか、1/1000 かで気の持ちようも変わる。
それに確率が小さめにでると分かっているなら、ついていない場合の最悪想定と考えればよい。
年末の覇者の時の計算によると、★★★ 1面が 1回の継承で発動する確率は p=0.07099 である。解くべき問題を整理するとこうなる。
各面は1回の継承で独立に確率 p で発動し、発動した面数だけ適性が上がるとする。
★★★ が6面ある場合、2回の継承後に 3段階以上適性が上がる確率はいくつか？
シニア継承までに継承は 2回あるので、例えば適性が 3段階上がるパターンは (+3→0) , (+2→+1) , (+1→+2) , (0→+3) など様々ある。
遷移パターンを網羅して計算してもよいが、もっと簡単な別解がある。
★★★ が12面あるとして 1回継承した場合に 3段階以上適性が上がる確率を計算すればよいのだ。そう扱えば n=12 の二項分布で求まる。
（ちなみに昔作った二項分布計算機がある。確率大好きな私がウマ娘にハマるのは必然だったようだ。）
よってシニア継承後に適性が k段階上がる確率 P(x=k) は、
P(x=k) = 12Ck × pk × (1-p)12-k
| k | P(x=k) | P(x ≤ k) |
|---|---|---|
| 0 | 0.413280 | 0.413280 |
| 1 | 0.378968 | 0.792248 |
| 2 | 0.159273 | 0.951521 |
| 3 | 0.040569 | 0.992091 |
| 4 | 0.006975 | 0.999066 |
| 5 | 8.528129 × 10-4 | 0.999919 |
| 6 | 7.602866 × 10-5 | 0.999995 |
| 7 | 4.979748 × 10-6 | 1.000000 |
| 8 | 2.378286 × 10-7 | 1.000000 |
| 9 | 8.077155 × 10-9 | 1.000000 |
| 10 | 1.851640 × 10-10 | 1.000000 |
| 11 | 2.572590 × 10-12 | 1.000000 |
| 12 | 1.638197 × 10-14 | 1.000000 |
適性が 3段階以上上がる確率 P(x ≥ 3) は、
P(x ≥ 3) = 1 - P(x ≤ 2) = 1 - 0.951521 = 0.04848
つまり、平均的には 21回に 1度くらい成功する。これくらいなら現実的に実行できそうだ。よーしっウララ、チャレンジだ！
2026/1/20
サポカ編成とシナリオを無人島から温泉に変更
サポカ編成とシナリオを無人島から温泉に変更することにした。変更理由は 2つある。
一つ目は友人サポカのファン数ボーナスの有無である。
無人島のタッカーSSRはファンボがないのに対し、温泉の保科SSRは 10 ～ 15 % のファンボがある。
二つ目は私のサポカの所有状況だ。タッカーSSR は持っていないのでレンタルしているが、保科SSR は無凸だか所有している。
そのため温泉シナリオでなら他のサポカをレンタルできる。
特に借りたいのが アーモンドアイSSR (4凸) だ。これは 30%という破格のファンボがあるのでファン数を積み増しできる。
変更前のサポカはこれだ。ファン数ボーナスの合計は +86% (2×20 % + 2×15 % + 16 %)。
変更前のサポカとファン数ボーナス
変更後のサポカはこれだ。ファン数ボーナスの合計は +106% (10 % + 2 × 15 % + 30 % + 16 % + 20 %)。+86 % → +106 % で 20ポイント改善される。
変更後のサポカとファン数ボーナス
ラッキー! クラシック継承で芝 +1、中距離 +2
長距離の遺伝子の発動を願って育成していたが、別のラッキー継承が起こった。芝が +1 で C、中距離が +2 で B になったのだ！
これだけ適性が上がれば育成レースなら安心して勝てる。ここから先はレース多めで育成してみよう。
クラシック継承 芝C, 中距離B
ちなみにシニア継承では何も上がらなかった。そんなに甘くはないか。
半目ウララ シニア継承 芝C, 中距離B で変化なし
短マ中のレースの中から獲得ファン数の多いものを選びながら、レースを詰めに詰めて育成した結果がこちら。
獲得ファン数 約89万人で「ハルウララがんばる」獲得！
目標としていた 70万人を 10万人以上超える 獲得ファン数 約89万人を達成！
以前の 64万人は超えると思っていたが、これにはびっくり！出走したレースは次の通り。
出走レース一覧
ファン数計算機による計算結果 ただし、メイクデビューと負け確定の有馬記念は計算に入れない。
サマリー
シナリオ：通常目標レースシナリオ
レース数：31 戦
獲得ファン数 (ファンボーナス 考慮なし)：374,700 人
獲得ファン数 (ファン数ボーナス 106 %)：771,882 人
出走スケジュール
| 時期 | ファン数 | 累積 ファン数 |
レース名 | グレード | バ場 | 距離 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| ジュニア級 7月前半 | ||||||
| ジュニア級 7月後半 | ||||||
| ジュニア級 8月前半 | ||||||
| ジュニア級 8月後半 | ||||||
| ジュニア級 9月前半 | ||||||
| ジュニア級 9月後半 | ||||||
| ジュニア級 10月前半 | ||||||
| ジュニア級 10月後半 | ||||||
| ジュニア級 11月前半 | ||||||
| ジュニア級 11月後半 | ||||||
| ジュニア級 12月前半 | 6,500 | 6,500 | 阪神ジュベナイルフィリーズ | G1 | 芝 | マイル |
| ジュニア級 12月後半 | 4,200 | 10,700 | 全日本ジュニア優駿 | G1 | ダート | マイル |
| クラシック級 1月前半 | ||||||
| クラシック級 1月後半 | ||||||
| クラシック級 2月前半 | ||||||
| クラシック級 2月後半 | ||||||
| クラシック級 3月前半 | ||||||
| クラシック級 3月後半 | ||||||
| クラシック級 4月前半 | 10,500 | 21,200 | 桜花賞 | G1 | 芝 | マイル |
| クラシック級 4月後半 | ||||||
| クラシック級 5月前半 | 10,500 | 31,700 | NHKマイルカップ | G1 | 芝 | マイル |
| クラシック級 5月後半 | 20,000 | 51,700 | 日本ダービー東京優駿 | G1 | 芝 | 中距離 |
| クラシック級 6月前半 | 13,000 | 64,700 | 安田記念 | G1 | 芝 | マイル |
| クラシック級 6月後半 | 15,000 | 79,700 | 宝塚記念 | G1 | 芝 | 中距離 |
| クラシック級 7月前半 | ||||||
| クラシック級 7月後半 | ||||||
| クラシック級 8月前半 | ||||||
| クラシック級 8月後半 | 7,000 | 86,700 | 札幌記念 | G2 | 芝 | 中距離 |
| クラシック級 9月前半 | ||||||
| クラシック級 9月後半 | 13,000 | 99,700 | スプリンターズステークス | G1 | 芝 | 短距離 |
| クラシック級 10月前半 | ||||||
| クラシック級 10月後半 | 15,000 | 114,700 | 天皇賞秋 | G1 | 芝 | 中距離 |
| クラシック級 11月前半 | 10,500 | 125,200 | エリザベス女王杯 | G1 | 芝 | 中距離 |
| クラシック級 11月後半 | 30,000 | 155,200 | ジャパンカップ | G1 | 芝 | 中距離 |
| クラシック級 12月前半 | 10,000 | 165,200 | チャンピオンズカップ | G1 | ダート | マイル |
| クラシック級 12月後半 | ||||||
| シニア級 1月前半 | ||||||
| シニア級 1月後半 | 3,800 | 169,000 | 根岸ステークス | G3 | ダート | 短距離 |
| シニア級 2月前半 | 6,200 | 175,200 | 京都記念 | G2 | 芝 | 中距離 |
| シニア級 2月後半 | 10,000 | 185,200 | フェブラリーステークス | G1 | ダート | マイル |
| シニア級 3月前半 | ||||||
| シニア級 3月後半 | 13,500 | 198,700 | 大阪杯 | G1 | 芝 | 中距離 |
| シニア級 4月前半 | ||||||
| シニア級 4月後半 | 5,900 | 204,600 | マイラーズカップ | G2 | 芝 | マイル |
| シニア級 5月前半 | 10,500 | 215,100 | ヴィクトリアマイル | G1 | 芝 | マイル |
| シニア級 5月後半 | ||||||
| シニア級 6月前半 | 13,000 | 228,100 | 安田記念 | G1 | 芝 | マイル |
| シニア級 6月後半 | 15,000 | 243,100 | 宝塚記念 | G1 | 芝 | 中距離 |
| シニア級 7月前半 | ||||||
| シニア級 7月後半 | ||||||
| シニア級 8月前半 | 3,600 | 246,700 | エルムステークス | G3 | ダート | マイル |
| シニア級 8月後半 | 7,000 | 253,700 | 札幌記念 | G2 | 芝 | 中距離 |
| シニア級 9月前半 | ||||||
| シニア級 9月後半 | 13,000 | 266,700 | スプリンターズステークス | G1 | 芝 | 短距離 |
| シニア級 10月前半 | ||||||
| シニア級 10月後半 | 15,000 | 281,700 | 天皇賞秋 | G1 | 芝 | 中距離 |
| シニア級 11月前半 | 6,000 | 287,700 | JBCスプリント | G1 | ダート | 短距離 |
| シニア級 11月後半 | 30,000 | 317,700 | ジャパンカップ | G1 | 芝 | 中距離 |
| シニア級 12月前半 | 10,000 | 327,700 | チャンピオンズカップ | G1 | ダート | マイル |
| シニア級 12月後半 | 負け確定 有馬は考慮しない | |||||
| ラスト | ||||||
| ラスト | 7,000 | 334,700 | URAファイナルズ 予選 | EX | 不定 | 不定 |
| ラスト | ||||||
| ラスト | 10,000 | 344,700 | URAファイナルズ 準決勝 | EX | 不定 | 不定 |
| ラスト | ||||||
| ラスト | 30,000 | 374,700 | URAファイナルズ 決勝 | EX | 不定 | 不定 |
まとめ
立てた計画と全然違う内容で目標を達成してしまった。思惑通りにはいかないねー。今回は結果がプラスになる形で外れたので助かった。
この感じなら、当初意図した通りに長距離適性が上がればファン数 90万、さらには 100万人も狙えると思う。
ただし芝が上がらず D のままだと、今回のレベルまでレースを詰めるのは難しい気もする。
それに長距離レースを入れるには今のレースを少し減らす必要があるし、単純に天皇賞春と有馬記念の分が増えるだけでなく減る分もありそうだ。
今後も時間がある時はこのチャレンジを続けてみたい。
しかし、ウララには連続出走で無理をさせてしまった。ごめんなウララ。にんじんプリンでお祝いしようなっ!
祝勝会 【祝】ファン数 89万人!
二つ名「ハルウララがんばる」チャレンジ その6 ～ファン数 100万人にチャレンジ！ もっと、もーっとかんばるもん～
🌸おしらせ
継承元にしてダートウマ娘の芝適性上げに利用できるスピード9，芝9のキングヘイローを私の育成ウマ娘に設定して公開しています。
ぜひご利用ください。みんなでウララちゃんを育成しよう！
ハルウララ関連
・ハルウララ有馬記念チャレンジ ～ウララと有馬で1着、目指そうね！～
・二つ名 ハルウララがんばるチャレンジ
・二つ名 ハルウララがんばるチャレンジ その2 ～ウララは中距離もがんばる！～
・二つ名 ハルウララがんばるチャレンジ その3 ～プロジェクトL'Arc編 ウララ、パリをはしる～
・二つ名 ハルウララがんばるチャレンジ その4 ～長距離編 クラシック・シニア 有馬二連覇 大作戦！～
・二つ名 ハルウララがんばるチャレンジ その5 ～短マ中長 万能ウララがファン数 70万人超にチャレンジ！……のはずが！～
・二つ名 ハルウララがんばるチャレンジ その6 ～ファン数 100万人にチャレンジ！ もっと、もーっとかんばるもん～
・称号 ハルウララ全冠チャレンジ
・称号 ハルウララ名手チャレンジ ～おまかせ育成で人道的ハルウララ金策をしてマニーとファン数を獲得する～
・2025年10月 チャンミSPRINT (新潟 芝 1200m) 参戦
・GI勝利数が条件の二つ名 ～勝利の栄光～
・中距離と長距離が条件にある二つ名 ～ウララの鬼門～
・ハルウララの最難関二つ名は「年末の覇者」である ～中距離も長距離もどっちも走るもん！～
・他のキャラにとって、ハルウララの最難関二つ名「年末の覇者」に相当するものは？
・2025年12月 チャンミ MILE (阪神 芝 1600m) 参戦
・2026年 1月 チャンミ LONG (中山 芝 2500m) 参戦
情報・ツール
・獲得ファン数計算機
・全冠リスト (2026/2/8 リリース)
・二つ名レースカレンダー
・資料室 レース情報のスクリーンショット
・チャンミで決勝ラウンドに進める確率
・チャンミで決勝ラウンドに進出した時に 1位, 2位, 3位 を取れる確率